的哥患乙肝還能開出租車嗎？

　　的哥傅某向本報投訴的事情引起記者的高度關注，他稱自己患有傳染病，不想再開出租車了，但是出租車公司并沒有同意。兩者之間的合同糾紛掩蓋的是一個公共安全問題，一個傳染病司機開車，對乘客的健康會不會帶來隐患？帶着這樣的問題，記者采訪了各方。

　　記者了解到，傅某與公司簽訂的合同約定，傅某使用公司的出租車，除每月交納7400元（含養老保險），承擔車子維修保養費和油費，同時還需要交納2萬元的風險抵押金。

　　經過公司的同意，傅某找了朋友一起開出租車，一天一輪。傅某說：“等于現在我每個月開15天車，要交3700元，壓力很大。工作日的每天早上我8點到次日淩晨2點左右，都開着車在跑，但除去油費、汽車保養維修費，拿到手的淨收入隻有1500元左右。”

　　在這樣的壓力下，傅某一米七幾的個頭，現在卻隻有110多斤。傅某感覺右下腹時常會疼痛，懷疑身體有問題，便到南化醫院查了查身體。（傅某家住大廠，就近選了醫院。）結果一查是陽，是乙肝。醫生告訴他這種病要好好調節，如果免疫系統再遭到什麽破壞，可能會患上肝硬化。

　　想來想去，他決定不開出租車了，他到出租車公司四分公司提出終止合同。分公司的領導認爲這種情況下解除合同，2萬元風險抵押金是不能退的。

　　“如果2萬元不退，我肯定不敢終止合同的，多大一筆錢啊。可身體能吃得消嗎？”傅某無奈向本報法援熱線打來咨詢電話。

　　記者便與該出租車公司窦經理取得了聯系。窦經理聽說後立即到四分公司了解了情況。他告訴記者：“傅某沒有把具體病情講給分公司領導聽，分公司領導以爲他得了脂肪肝。所以沒有與他協商解除合同的事情。”窦經理說，按照公司的規定，傅某必須到公司指定的第一醫院去做檢查，如果檢查的結果确實不适合開出租車了，那麽雙方再來好好談這個事情。

　　記者詢問，出租車公司對司機的身體條件有什麽要求，比方說公司會不會檢查司機有無傳染病，有傳染病的就不能開出租車。窦經理了解了相關規定後答複記者：“我們公司與出租車司機簽訂合同後，都是要求司機去第一醫院做體檢的，身體健康的才能進公司，出租車行業也有這樣的規定。但具體有什麽病不能開出租車，還不太清楚。所以說，傅某患了乙肝後，還允不允許開出租車，還需要研究。”

　　記者随後聯系了南京市客運管理處，但管理處辦公室卻以負責宣傳的某主任不在，拒絕接受記者的咨詢。本報法援熱線随即查閱了各種有關出租車的規定，在《建設部關于納入國務院的十五項行政許可的條件的規定》中規定，獲取駕駛客運資格證的人員有年齡學曆等等限制，其中也要有“身體健康”的要求。由此看來，身體不健康的人員不能從事的哥的工作。

　　現在傅某患有乙肝但還在開出租車，對乘客的身體健康會不會有影響呢？記者又咨詢了一名醫生，醫生告訴記者，傅某的這種情況一般隻通過血液與才能傳播，因此對于乘坐出租車的乘客沒有健康威脅。

　　這樣分析來看，公司繼續讓傅某開車不符合“身體健康”的要求，但也不影響乘客的身體健康，這種情況下，他們之間的合同應該怎麽處理呢？

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　　本報法援律師分析認爲，如果傅某的身體條件确實不适合從事這種長時間的工作，應該适用情事變更，合同解除，雙方都不需要承擔責任，風險抵押金理應退還。