順豐新牌照 正式PK國控 華潤 上藥 九州通

8月1日，廣東省食藥監局公布了17家“第3方藥品現代物流企業名單”——華潤、國控、廣藥、9州通等知名藥企和1直被醫藥界密切關注的順豐全部在列。

其實，早在今年3月24日，廣東省食藥監局就曾公布23家“第3方醫療器械現代物流企業名單”，本次公布的17家企業中就有11家是同時具有第3方醫療器械物流資曆。

▍第3方物流，藥批巨頭爲主

就廣東省此次公布的名單來看，取得藥品第3方物流資質的17家企業中，除順豐之外，其餘16家都是傳統藥批——華潤、國控、廣藥、9州通等。而1直追溯到2015年底，從全國範圍來看，情況均是如此。

根據公然信息顯示，截至2016年年底，全國獲得由省級藥監部門核發的“展開第3方藥品物流業務确認件”的第3方物流企業共有123家。

其中絕大部份本身就是合法的藥品經營企業，而且是全國性或最少是區域龍頭企業。另外隻有個别的非藥品專業企業，包括位于内蒙古、甘肅、甯夏的中國郵政，順豐和UPS位于杭州的蕭山國際機場物流公司。

因而可知，醫藥物流還牢牢掌控在現有的藥批巨頭手中。

▍第3方物流削減藥價

盡人皆知，藥品層層的流通環節推高藥價，其中既有物流本錢高昂的因素，也有分銷商藥價加成的緣由。

而第3方物流可以從産業層面，改良藥品流通鏈上各個環節的藥價加成問題。

從藥品生産、經營、使用全部産業鏈來看，第3方物流有助于藥品生産企業擺脫對藥品經營企業的依賴，增強自主權。而藥品經營企業，則可能進入微利時期，需要要控制物流本錢。而藥品使用單位則有望實現藥品獲得的及時，低價。

藥品使用單位直接和有用藥需求的消費者挂鈎。藥品使用單位的理想狀态是隻和1個配送商打交道，同時配送商能保證配送準确與及時，第3方物流可以很好地滿足這點。

特别是缺少自主配送能力，加起來又占了不小市場份額的中小型藥品生産企業，中小型藥品經營企業，城市核心區外的藥品零售第3終端，這3者對第3方物流的需求最明顯。

▍第3方物流各顯神通

第3方物流目前以國企爲代表的區域性龍頭企業和以民營爲代表的快批類企業爲主，在市場需求和**推動的刺激下，雙方也勢必加快搶占市場的步伐。

以國企爲代表的區域性龍頭企業，這類企業本身1般都是工業，商業并存，商業以純銷爲主，會通過加強本身的物流建設，固守中心城市主流醫院配送;同時通過參與藥房托管，卡位醫院終端。同時借助餘威，輻射中心城市群除醫院外的其他終端配送。目的是：鞏固現有資源市場。

以民營9州通等爲代表的快批類龍頭企業，以批發爲主，通過品類與物流兩把尖刀;重點控制除中心城市外的所謂第3終端;同時通過上下遊整合，積極參與藥品電商自營及延伸配送上門;包括未來并購生産企業。目标是：構成上下遊線上線下藥品産業閉環生态鏈。

▍分銷商與第3方物流的對抗

國家醫改**計劃的理想模式是，制藥企業借助第3方物流平台配送産品進醫院，獨立組建學術團隊推行産品以增進銷量。

在這個模式下，藥企完全繞過分銷商，分銷代理商可能集體退出醫院。

但是，有1個因素不容忽視，那就是分銷商的實力。很多分銷商的手裏都掌握着幾家核心醫院，分銷商與醫院的關系1般是長時間建立起來的，具有1定的穩固性。在第3方物流企業大舉進入分銷商本來的市場時，分銷商會不會各顯神通穩固自己的既得利益尚不得而知。

附：第3方藥品現代物流企業名單

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